信息發(fā)布基礎設施發(fā)布者：本站     時(shí)間：2020-07-09 11:07:26

信息發(fā)布是指在網(wǎng)絡(luò )上用標準格式來(lái)傳遞和交換數據。目前常用的方式有: EDI、電子郵件HTTP等。

EDI是Electronic Data Interchange的縮寫(xiě)，即電子數據交換，它是一種利用計算機進(jìn)行商務(wù)處理的方式。在基于互聯(lián)網(wǎng)的電子商務(wù)普及應用之前，曾是一種主要的電子商務(wù)模式。

EDI是將貿易，運輸、保險、銀行和海關(guān)等行業(yè)的信息，用一種國際公認的標準格式，形成結構化的事務(wù)處理的報文數據格式，通過(guò)計算機通信網(wǎng)絡(luò )，使各有關(guān)部門(mén)、公司與企業(yè)之間業(yè)內部數據交換等。進(jìn)行數據交換與處理，并完成以貿易為中心的全部業(yè)務(wù)過(guò)程。EDI包括買(mǎi)賣(mài)雙方數據交換、國際公認的標準格式，通過(guò)計算機通信網(wǎng)絡(luò )，使各有關(guān)部門(mén)、公司和企業(yè)之間進(jìn)行數據交換和處 作為商務(wù)處理的新方法，它是將貿易、運輸、保險、銀行和海關(guān)等行業(yè)的信息，用一種國理，并完成以貿易為中心的全部業(yè)務(wù)過(guò)程。由于EDI的使用可以完全取代傳統的紙張的交換，因此也有人稱(chēng)它為“無(wú)紙貿易”或“電子貿易”。使用EDI的優(yōu)點(diǎn)體現在:

①降低了紙張的消費。根據聯(lián)合國組織的次調查，進(jìn)行一次進(jìn)出口貿易，雙方約須交換近200份文件和表格，其紙張，行文、打印及差錯可能引起的總開(kāi)銷(xiāo)等大約為貨物價(jià)格的7%。據統計，美國通用汽車(chē)公司采用ED1后，每生產(chǎn)-輛汽車(chē)可節約成本250美元，按每年生成500萬(wàn)輛計算，可以產(chǎn)生12.5億美元的經(jīng)濟效益。

②減少了許多重復勞動(dòng)，提高了工作效率。如果沒(méi)有EDI系統，即使是高度計算機化的公司，也需要經(jīng)常將外來(lái)的資料重新輸入本公司的計算機。

調查表明，從一臺計算機輸出的資料有多達70%的數據需要再輸人其他的計算機，既費時(shí)又容易出錯。

③EDI使貿易雙方能夠以更迅速有效的方式進(jìn)行貿易，大大簡(jiǎn)化了訂貨或存貨的過(guò)程，使雙方能及時(shí)地充分利用各自的人力和物力資源。美國DEC公司應用了EDI后，使存貨期由5天縮短為3天，每筆訂單費用從125美元降到32美元。新加坡采用EDI貿易網(wǎng)絡(luò )之后，使貿易的海關(guān)手續從原來(lái)的3~4天縮短到10~15min。

④通過(guò)網(wǎng)站設計EDI可以改善貿易雙方的關(guān)系，廠(chǎng)商可以準確地估計日后商品的尋求量，貨運代理商可以簡(jiǎn)化大量的出口文書(shū)工作，商戶(hù)可以提高存貨的效率，大大提高他們的競爭能力。